Kurz-kurz statt Schmuddelwetter – das Trainingslager der RG Uni Hamburg auf Mallorca.
Zehn Tage Mallorca im März. Das klingt nach Urlaub – und irgendwie war es das auch. Aber vor allem war es eine schöne, erfüllende Zeit auf dem Rad. Wenn auch manchmal ganz schön anstrengend.
Der Winter 2025/26 hatte es in sich. Grau, kalt, Schnee – Hamburgs Straßen waren über Wochen kaum zum Trainieren zu gebrauchen. Einige quälten sich wohl trotzdem tapfer durch die Kälte, die anderen verlegten ihre Einheiten eher auf den Smart Trainer. Watts schrubben im Keller war angesagt, während draußen Schnee gegen die Fensterscheiben pfeift.
Dann: Mallorca. Temperaturen um die 18 Grad, kaum Regen, dafür fast täglich strahlender Sonnenschein – und Straßen, auf denen man einfach fahren kann. Die Beine, die wochenlang auf der Rolle vorbereitet wurden, durften endlich loslegen. Zehn Tage lang kurbelten wir uns durch die Tramuntana, die Küstenstraßen entlang und über Pässe, die genug Prozente bieten, um Stärke für die Saison aufzubauen – und mit Ausblicken, die jeden Kilometer rechtfertigen.
Was ein Trainingslager leistet, lässt sich nicht nur in Kilometern messen. Es ist der Sprung in der Form, den man in zehn konzentrierten Tagen macht. Es ist das gemeinsame Fahren, das die Gruppe zusammenschweißt. Und es ist das Gefühl, nach dem Winter wieder richtig anzukommen – im Frühjahr, auf dem Rad, mit dem Kopf frei.Wer noch nicht dabei war: Das nächste Trainingslager kommt bestimmt. Es lohnt sich, früh zuzusagen.
Übrigens: Es müssen nicht volle zehn Tage sein, viele bleiben auch weniger. Der Zeitraum ist ein Rahmen, in dem jede*r entscheiden kann wieviel Zeit er/sie auf der Insel verbringen möchte.
